德国德累斯顿工业大学 Cherif教授
　　
　　如今，航空领域加大了碳纤维的使用，未来飞机上60%的纺织品要使用这种轻质材料。碳纤维力学性能优异，但生产耗时。由于碳纤维成本集中，故航空领域可承担，并且对他们能有经济效益。碳纤维的抗拉强度比钢强10倍，重量却是钢的1/5，机械性能强。
　　
　　纺织复合的材料的整合性可以更好创新复合物。
　　
　　未来，迫切需要加大改善纺织品的技术和劳动力成本。优化热塑材料和复合材料，且减少材料成本，在20欧元/公斤的基础上应下降50%。此外，为满足市场的需求纺织科研院所和工业合作伙伴之间的协作是必要的。